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工地報告
項目簡介
本次聯(lián)絡道攤鋪工程，由于道面攤鋪寬度大，攤鋪任務量大，面層標準高，而工期又相當緊迫。因而施工方選擇了在工程中表現(xiàn)良好，穩(wěn)定可靠的福格勒攤鋪機擔當品質(zhì)和效率重任。5臺福格勒攤鋪機分別是：1臺福格勒S3000-2 L，攤鋪寬度10米；1臺福格勒S2100-3 L，攤鋪寬度10米；1臺福格勒S1880—3 L ，攤鋪寬度9.5米；2臺福格勒S1880 L配液壓伸縮熨平板攤鋪機，五機并鋪滿足了共計39米的攤鋪寬度。
項目背景
20209年4月9日，由中國水利水電第十一工程局有限公司承建的，4F級鄭州新鄭國際機場二期擴建工程南飛行區(qū)首條跑滑間聯(lián)絡道道面瀝青混凝土攤鋪施工完成。本次機場瀝青道面施工具有任務量大、工期緊迫，民航質(zhì)量標準高、道面鋪筑寬度大等特點。施工過程中，項目部通過咨詢相關領域技術(shù)專家，多次召開施工組織籌備會、交底會，明確了施工各環(huán)節(jié)的技術(shù)標準、注意事項，部署施工中的控制細節(jié)，充分發(fā)揮在瀝青混凝土施工的專業(yè)優(yōu)勢，從合同談判、技術(shù)方案準備、資源儲備和協(xié)調(diào)、生產(chǎn)施工組織等，共歷時半個月完成了首條聯(lián)絡道的施工任務。
施工現(xiàn)場
緊隨5臺福格勒攤鋪機作業(yè)的，是6臺悍馬大型雙鋼輪壓路機，其中還包含2臺HD O128V振蕩壓路機。在壓實作業(yè)中，振蕩與振動兩種動態(tài)壓實方式相結(jié)合，實現(xiàn)了瀝青材料壓實度的快速提升。經(jīng)過福格勒攤鋪機鋪就的平整致密的瀝青面層，再經(jīng)過悍馬壓路機的壓實，完成后的道面完全滿足項目設計技術(shù)標準。
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